2014年5月27日星期二

大阿里山西北廊道的入口指標

嘉義竹崎文峰遊客中心落成-觀光邁入新紀元
( 2014-05-23 )
「文峰遊客中心」於今日(05/23)上午十一時十五分在交通部觀光局阿里山國家風景區管理處曾漢洲處長等中央及地方長官祝福見證下,完成「文峰遊客中心」落成啟用儀式。

文峰遊客中心整合大阿里山西北廊道遊憩系統,包含竹崎鄉文峰村、仁壽村、金獅村及梅山鄉太平村、太興村、龍眼村、碧湖村、瑞里村、瑞峰村、太和村及阿里山鄉豐山村、來吉村等,將帶領國內觀光走向更豐富的生態及文化旅遊。今天特別邀請同為2011年文峰遊客中心開工動土儀式演出的嘉義縣竹崎高中樂旗隊64位隊員,搭配在地獅陣及跳財神結合演出,為文峰遊客中心落成歡慶。

文峰遊客中心一樓遊客大廳及展示室,除陳列一般展品外,也可以提供社區團體或在地藝術家一個優質的發表場所,另外設有可容納50人的簡報空間,提供初次到訪遊客有關阿里山自然、人文的多媒體巡禮,讓旅遊更具深度;二樓還規劃了戶外觀景平台,遊客在此可遠眺遠處山景,享受在大自然綠意之氛圍。

阿管處處長曾漢洲表示,166縣道的文峰地區是大阿里山西北廊道系統的一個重要入口,為服務不同旅遊路線的遊客,阿管處繼去年12月台18線入口的觸口遊客中心啟用之後,今天文峰遊客中心的揭牌啟用,可提供西北廊道地區豐富的旅遊資訊、當地產業介紹及觀光行程規劃,希望文峰遊客中心啟用的效益,不僅讓遊客玩的更盡興,也能帶動地方觀光產業及經濟的發展。

文峰遊客中心落成

                                    摘錄自阿里山國家風景區訊息專區


2014年5月15日星期四

南部的金針花海--嘉義梅山的金針花

梅山橫山屏金針花海



金針花稱為萱草,又稱母親花


相傳古代遊子牽掛母親孤寂
離家前種在門庭供母親欣賞
以慰母親思子之心
西部開花時間在五月間正值母親節

古代與現代巧妙的偶然
所謂母親花真名符其實

相較東部赤科山、六十石山及金針山
在八、九月開花期似更應景


山坡金黃遍野,景致優美




金針花海位在梅山鎮安宮周緣
廟方董事長引領居民辛勤耕耘
三年有成無私共享
種世間滿福田
得萬物美妙


交通指引



2014年5月12日星期一

無毒的農園

春天是百花齊開的日子




是昆蟲們變身前儲存能量的時機








在無農藥的前提下
得運用原始的方法
為果實穿上外衣
只為與眾昆蟲們爭食




否則粒粒金碧其表,敗絮其中


雖與其爭食,但不貪心,只取一瓢飲!

2014年5月9日星期五

鋁雕手作

一捲不起眼的鋁線在人的巧手與心的用心下,創造出一件件

人的作品-------師承海茜老師

魚缸裝飾


面紙盒


 鳥籠

椅子


腳踏車


皇冠吊掛










貓頭鷹



 












   












2014年5月7日星期三

阿里山小火車爭取列為世界遺產


一條百年的鐵路





阿里山森林鐵路的價值
阿里山鐵路擁有最繁複的多元性,集森林鐵道、登山鐵道、與高山鐵路於一身;除了齒軌沒有以外,諸如之字形鐵道、螺旋登山鐵道、特殊形式蒸汽火車(直立式汽缸)等,可謂應有盡有。阿里山鐵路的技術多元性,是阿里山鐵路進軍世界遺產的重要立足點。
阿里山鐵路屬於762mm窄軌,祝山站海拔2451公尺,高於印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路(600mm窄軌)最高點Ghum 2257公尺,為亞洲最高的窄軌登山鐵路。以現有營運鐵路而言,阿里山鐵路極可能是世界最高的762mm窄軌登山鐵路,海拔2451公尺。
「海拔落差」象徵著登山鐵道運送爬升的垂直高度,猶如通天電梯一般的神奇,以其路線最高點與最低點相減,即可得海拔落差。世界上知名的登山鐵路非齒軌類,如印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路,海拔落差2144公尺不如阿里山,阿里山鐵路海拔落差2421公尺,榮登世界海拔落差最大的762mm窄軌登山鐵路。
「路線坡度」對登山鐵路而言,象徵著登山的困難性與危險性,猶如推車子上斜坡一般,坡度愈大愈危險,相對的火車登山的效率愈佳。阿里山鐵路是全球非齒軌與非電氣化的窄軌系統中,坡度最陡的762mm窄軌登山鐵路。


資料來源:阿里山森林鐵路百年紀實—蘇昭旭著


http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/776429


亞洲旅鐵組織 將助森鐵列世遺